Внутри секрета революции аккумуляторов GM: как новый аккумулятор LMR может трансформировать доступные электромобили
Новый прорыв GM в области аккумуляторов с LG Energy обещает более дешевые и дальнобойные электромобили. Вот как это может изменить рынок электромобилей в 2025 году.
• Аккумулятор GM с высоким содержанием лития и марганца (LMR) дебютирует к 2030 году
• На 75% меньше компонентов аккумуляторных модулей с новым дизайном ячеек
• Электрический рабочий грузовик Chevy Silverado EV: 492 мили по оценкам правительства
• Почти 300 000 электромобилей продано в США в 1 квартале 2025 года (увеличение на 11,4% по сравнению с прошлым годом)
Покупатели электромобилей (EV), готовьтесь — GM на пороге серьезных изменений в области аккумуляторов. Поддерживаемая десятилетием инноваций и важным союзом с LG Energy Solution, General Motors утверждает, что ее новый аккумулятор с высоким содержанием лития и марганца (LMR) будет готов к производству к концу десятилетия. Цель: предоставить доступные электромобили с большим запасом хода для масс — и усилить конкуренцию.
Чем аккумулятор LMR от GM является игровым изменением?
Новый аккумулятор LMR решает предыдущие проблемы, такие как короткий срок службы и потеря напряжения, благодаря разумному смешиванию добавок, инженерии частиц и современным покрытиям. Этот передовой состав формирует катод — энергетическое сердце аккумулятора — позволяя ионам двигаться эффективно, увеличивая срок службы и производительность.
Новый подход GM не только увеличивает долговечность. По словам главного инженера Кушала Нараянасвами, настоящим выигрышем является впечатляющий запас хода по значительно меньшей цене, открывающий двери к доступным электромобилям для миллионов водителей.
Как GM обгоняет другие химические составы аккумуляторов?
Большинство текущих электромобилей GM, таких как грузовики Silverado и Equinox, используют аккумуляторы на основе никель-марганец-кобальт-алюминий. Другие автопроизводители делают ставку на аккумуляторы на основе литий-железо-фосфата (LFP) и экспериментируют с альтернативами — даже с нетрадиционными, такими как калий или волосы коровы.
Несмотря на жесткую конкуренцию в отрасли, исследовательская команда GM утверждает, что их химический состав LMR предлагает преимущества по стоимости и диапазону, которые могут превзойти LFP и стандартные литий-ионные модели.
Получите представление о линии фронта с помощью этих ресурсов:
— Узнайте больше на сайте GM
— Новости отрасли от LG
— Следите за трендами зеленых технологий на сайте Министерства энергетики
Как дизайн «призматических» ячеек снижает затраты?
GM отказывается от традиционных аккумуляторов в виде пакетов в пользу призматических ячеек — прямоугольных, компактных модулей, которые удобно размещаются под полом. Эти призматические ячейки сокращают количество компонентов аккумуляторных модулей на 75% и уменьшают общую сложность пакета наполовину.
Этот скачок в эффективности означает меньше потерь материалов, более компактную упаковку и снижение производственных затрат, что открывает путь к более доступным электромобилям в каждом автосалоне.
Будут ли эти электромобили проезжать больше на одной зарядке?
Совершенно верно. Текущий электрический рабочий грузовик Chevrolet Silverado EV уже устанавливает высокую планку, предлагая поразительный запас хода в 492 мили по оценкам правительства. Ожидается, что аккумуляторы следующего поколения от GM обеспечат еще большее расстояние — и на более доступных моделях, таких как Chevy Equinox (начальная цена 33 600 долларов).
С ростом продаж электромобилей в США (увеличение на 11,4% в первом квартале 2025 года) и наплывом новых зарядных станций на горизонте, тревога по поводу запаса хода может скоро стать лишь воспоминанием.
Насколько экологичным и дешевым может стать ваш электромобиль?
Переход на электромобиль не только сокращает опасное загрязнение, связанное с выхлопом, — что связано с раком и другими угрозами здоровью, — но также может сэкономить вам до 1 500 долларов в год на топливе и обслуживании. Соедините свой автомобиль с солнечными панелями, и вы даже можете ездить почти бесплатно благодаря текущим налоговым кредитам и стимулам.
Готовы стать экологичными? Сайты, такие как EnergySage, могут помочь вам найти предложения на солнечные панели и провести вас через систему стимулов.
Что дальше с зарядкой и инфраструктурой?
GM не останавливается на батареях. Компания объединяется с семью другими ведущими брендами для установки 30 000 новых станций быстрой зарядки по всей территории США к 2030 году, обеспечивая, чтобы ни один владелец электромобиля не остался на дороге.
—
Подготовьтесь к следующему поколению электромобилей!
- Следите за новым аккумулятором LMR от GM в будущих моделях
- Сравнивайте диапазоны электромобилей и типы аккумуляторов перед покупкой
- Используйте доступные налоговые кредиты для электромобилей и солнечной энергии для дома
- Будьте в курсе развертывания зарядных сетей
- Рассчитайте ваши потенциальные сбережения на топливе и обслуживании
Будущее доступных электромобилей с большим запасом хода уже не за горами. Оставайтесь на связи и сделайте ваш следующий автомобиль электрическим!